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直臂式高空作業(yè)車-高架橋檢修建設的一把好手！ 隨著城市建設的進步，高架橋建設以及檢修作業(yè)也越來越多。在進行檢修和建設時，高空作業(yè)安全性要求越來越高。由于高架橋基本地處交通要道，人員流動、車輛集中，為了避免對交通造成影響，施工必須盡快進行。為保證施工的正常進行，檢修作業(yè)多選用直臂式高空作業(yè)車，一些新建高架橋可選擇柴油剪刀車。 此類高架橋工程，以往會采用從橋上安裝吊籃垂下去或者在吊車頂端焊裝籃筐的方案來進行高空作業(yè)。但傳統(tǒng)的作業(yè)方式效率低、費用高、危險系數(shù)大，還需要的司機來操作，加上伸縮支腿，來回調動，工作起來十分麻煩，因此高空作業(yè)設備逐漸被高空作業(yè)平臺代替。 直臂式高空作業(yè)車操作簡單靈活，作業(yè)范圍大，能通過復雜的地面環(huán)境，可以完成涂料防腐、照明亮化、虹吸排水等高架橋高空作業(yè)。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結構有限公司

升降操作 將“變幅”操作手柄扳向“升”的方向，即可實現(xiàn)主臂的起升。主臂變幅的降落操作與起升相反，將“變幅”操作手柄扳向“降”的方向即可 5.1.2 回轉操作 按“回轉”旋鈕上指示的方向“左”或“右”旋動旋鈕，即可實現(xiàn)主臂的左轉或右轉。 5.1.3 伸縮操作 將“主臂”操作手柄扳向“伸”或“縮”方向，緩慢旋動旋鈕，即可實現(xiàn)伸縮操作，伸縮到所需位時，應先緩慢松開調速旋鈕使之回到“0”位，停止動作。 5.2 緊急停止操作 按下“急?！卑粹o進行緊急停止操作。按下“急?！卑粹o時，上部及下部操作的全部動作均停止。在下述情況下，可參考操作： 5.2.1 地面上的人員判斷繼續(xù)由上部進行操作會出現(xiàn)危險的情況時。 5.2.2 操作控制出現(xiàn)失控的情況下。 5.3 曲臂升降車發(fā)動機急停操作 按下“發(fā)動機停止”按鍵，將會停止發(fā)動機。 5.4 曲臂升降車自動回收操作 按下“回收”鍵，工作臂將按先臂縮到縮臂開關動作，再升或降到10度，較后回轉到“0”位的順序自動回收。

曲臂車在鋼結構安裝工程有哪些運用 鋼結構施工過程中大量的工作都是在高空作業(yè)，因此鋼結構施工的危險性排在各的首位。如何降低高空作業(yè)的危險性，成為了一個難題。隨著社會的發(fā)展及人們的需要，曲臂車成為了解決這個問題的神器，在我國正在被越來越多的施工現(xiàn)場所使用。 曲臂車使用的經(jīng)濟性 曲臂車的安全性毋庸置疑，我們再從經(jīng)濟性談一談。 以一臺S-80型號曲臂車為例（提升高度25米），月租為2萬左右，每天的使用成為為700元，每小時的使用成本為29元。 一個規(guī)范的25米爬梯（50角鋼為框，設護籠），材料費約1600元，人工費約2400元（8人工），合計4000元。滿足現(xiàn)場流水施工至少需要制作6個，合計24000元。